Dia3mm SiC Bola de cerámica Carburo de silicio Cerámica Policristalina

As cerámicas de SiC teñen unha dureza moi alta, superada só por diamante, polo que é excelente en resistencia ao desgaste, resistencia a arañazos e outros aspectos. Ao mesmo tempo, tamén ten unha alta resistencia á flexión e á compresión, e pode manter un rendemento estable en ambientes duros como alta temperatura e alta presión. O punto de fusión da cerámica de carburo de silicio é de ata 2700 ℃, que pode funcionar durante moito tempo nun ambiente de alta temperatura e non é fácil de deformar e degradar. Ademais, as cerámicas de carburo de silicio teñen unha boa resistencia á corrosión para a maioría dos ácidos, bases, sales e outros produtos químicos, e son adecuadas para unha variedade de ambientes de medios químicos. Finalmente, tamén ten un baixo coeficiente de expansión térmica, que pode manter a estabilidade dimensional no ambiente de flutuacións de temperatura.

Aplicacións da cerámica SiC

A cerámica de carburo de silicio úsase amplamente na fabricación de materiais refractarios, como revestimentos de fornos, tapas de fornos e recipientes de alta temperatura, debido á súa alta temperatura e resistencia á corrosión. Mentres tanto, a súa moderada dureza de abrasivo e mesmo gran son amplamente utilizados en corte, moenda, pulido e outros procesos. As pastillas de freo de cerámica de carburo de silicio teñen un alto coeficiente de fricción e resistencia á abrasión, que se poden usar no sistema de freos de automóbiles, trens e outros vehículos de transporte. Ademais, pódese aplicar a placas antidesgaste, transportadores de rasqueta, elevadores de cangilones e outros equipos para reducir eficazmente o desgaste dos equipos. O intercambiador de calor cerámico de carburo de silicio ten un excelente rendemento de intercambio de calor e é amplamente utilizado na enerxía eléctrica, petróleo, química e outras industrias. Finalmente, as pezas do motor de cerámica de carburo de silicio poden manter un rendemento estable en ambientes de alta temperatura e alta presión, mellorando a potencia e a eficiencia do motor.