Bola de cerámica de SiC de diámetro de 3 mm, carburo de silicio, cerámica policristalina

A cerámica de SiC ten unha dureza moi alta, só superada polo diamante, o que a fai excelente en resistencia ao desgaste, resistencia aos arañazos e outros aspectos. Ao mesmo tempo, tamén ten unha alta resistencia á flexión e á compresión, e pode manter un rendemento estable en ambientes agresivos como altas temperaturas e altas presións. O punto de fusión da cerámica de carburo de silicio é de ata 2700 ℃, o que pode funcionar durante moito tempo nun ambiente de alta temperatura e non é doado de deformarse nin degradarse. Ademais, a cerámica de carburo de silicio ten unha boa resistencia á corrosión á maioría dos ácidos, bases, sales e outros produtos químicos, e é axeitada para unha variedade de ambientes de medios químicos. Finalmente, tamén ten un baixo coeficiente de expansión térmica, o que pode manter a estabilidade dimensional no ambiente de flutuacións de temperatura.

Aplicacións da cerámica de SiC

As cerámicas de carburo de silicio úsanse amplamente na fabricación de materiais refractarios, como revestimentos de fornos, tapas de fornos e recipientes de alta temperatura, debido á súa alta resistencia á temperatura e á corrosión. Mentres tanto, a súa dureza moderada do abrasivo e o seu gran uniforme úsanse amplamente en cortes, moenda, pulido e outros procesos. As pastillas de freo cerámicas de carburo de silicio teñen un alto coeficiente de fricción e resistencia á abrasión, o que se pode usar no sistema de freos de automóbiles, trens e outros vehículos de transporte. Ademais, pódese aplicar a placas antidesgaste, transportadores raspadores, elevadores de cangilóns e outros equipos para reducir eficazmente o desgaste dos equipos. O intercambiador de calor cerámico de carburo de silicio ten un excelente rendemento de intercambio de calor e úsase amplamente nas industrias de enerxía eléctrica, petróleo, química e outras. Finalmente, as pezas de motor cerámicas de carburo de silicio poden manter un rendemento estable en ambientes de alta temperatura e alta presión, mellorando a potencia e a eficiencia do motor.